Negmar, sessiz ve derinden büyüyor
Suudi Arabistan sermayeli Negmar Denizcilik’in armatörlüğünü yaptığı karma filo, Hyundai’den teslim edilecek olan yeni LPG tankerleri ile daha da büyüyecek.
Negmar Denizcilik hedef büyüttü
Suudi Arabistan sermayesinin de ortak olduğu, Negmar Denizcilik’in armatörlüğünü yaptığı karma filo, Hyundai’den teslim edilecek olan yeni LPG tankerleri ile daha da büyüyecek.
Tradewinds’in haberine göre, Türkiye pazarlarında son derece ateşli bir şekilde temsil edilmeyen tek sektör gaz sektörü. LPG sektörünün oyuncularının azlığının dışında LNG pazarında adından söz ettiren Türk girişimi de bulunmuyor. Ancak Negmar Denizcilik attığı adımlarla LNG sektöründe Türk girişimci olmayışını değiştirmeyi planlıyor.
Negmar Denizcilik Yatırım ismi ile kayıtlara geçilen şirket 2008 yılında kuruldu. Suudi Arabistan Merkezli çok uluslu Nesma Holding ile Türk Gübre Fabrikaları TAŞ (Gübretaş) ortaklığı ile kurulan Negmar Denizcilik’in yönetimini ise Genel Müdürü ve Yönetim Kurulu Başkan Yardımcılığı’nı Mehmet Koç tarafından gerçekleştiriliyor.
Negmar Denizcilik hakkında konuşan Koç, şirketlerinin geçmiş zamanlarda satın aldığı gemilerle ilgili yanlış bilgilerin olduğunu söyledi. 2011 yıllarının sonuna doğru, Negmar Denizciliğin 3 adet yaşlı ikinci el LNG gemisi aldığı haberleri ortaya çıktı. Mehmet Koç, şirketlerinin bu gemilerle hiç bir bağlantısının olmadığını ifade etti.
Şirketi’nin filosundan bahseden Mehmet Koç, ellerinde üç handysize türü kuru yük ve iki tane de küçük genel kargo gemilerinin olduğunu ifade etti. Koç, filolarını en önemli kısmının şu an Hyundai Heavy Industries (HHI)’da inşa edilen iki 38 bin metreküplük LPG taşıyıcısının olduğunu belirtti.
Basında gemilerin siparişlerinin geçtiğimiz yılın Temmuz ayında verildiği ve gemi başına 50 milyon dolarlık fiyatlarının olduğu haberleri yayınlandı. Yayınlanan haberlere göre, Negmar gemileri satın aldıktan sonra satacaktı. Haberleri yalanlayan Mehmet Koç, gemilerin akıbeti hakkında daha fazla yorum yapmadı. Ancak birçok firmadan gemilerin satın alımı için teklif aldıklarını ve satışın tamamen masadan kaldırılmadığını da bildirdi.
“Gemileri inşa ettirirken eşlerimiz gibi ömrümüzün sonuna kadar yanımızda tutmayı planlamıyoruz, bir şeyin siparişini yalnızca satın almak için doğru zaman olduğuna inandığında verirsin” diyen Koç, inşa edilmekte olan LNG tankerinin yalnızca başlangıç olduğunu ifade etti. LPG ve kuru yük gemilerinin dışında, Negmar’ın kontrolünde iki Ro-Ro ve üç Ropax gemisi de bulunuyor.
MARMARA DENİZİ’NDE YENİ BİR HAT AÇACAĞIZ
Gemiler hakkında konuşan Mehmet Koç, 5 geminin geçtiğimiz yıl Yunan armatörlerden İstanbul Lines adı altında alındığını ifade etti. Marmara Denizi’nde yeni bir hat başlatmaya çalıştığını belirten Koç, henüz çalışmaya hazır hale getiremediğini belirtti.
Koç’a göre Negmar Denizciliğin en önemli avantajlardan bir tanesi 2008 krizinden sonra iş hayatına başlamış olduğu. “Bence bizim LPG ve LNG sektöründe tanınmış bir sima olma olasılığımız çok yüksek çünkü ortaklarımız bunu başarmamızı sağlayacak kadar büyük” dedi. LPG pazarının son derece küçük olduğunu bu nedenle sektördeki herkesin birbirini tanıdığını ifade eden Koç, Negmar’ın pazardaki yeni çocuk olduğunu ifade ederek, LNG pazarının nasıl bir yönü takip edeceğini tahmin edemeyeceklerini ifade etti.
LNG PAZARINA GİRİŞ KISA MESAFEDE ZOR OLACAK
Negmar Denizcilik Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Mehmet Koç; “Kısa vadede pazara girişimiz bizim için çok zor olacaktır, ancak diyelim ki sekiz on gemiye ulaştığımız zaman biz pazardaki iyi oyunculardan biri oluruz” dedi. Negmar’ın teknik olarak her iki yeni inşa edilen gemiyi kontrol edeceğini ifade eden Koç, gemilerin ticari olarak nasıl kullanılacağı hakkında bir bilgi vermedi.
Negmar’ın LNG sektörü ile ilgisinden bahsederken son derece gizemli ve bir o kadar da hevesli kalan Koç, “Bence büyük şirketlerden birinin ortağı olabiliriz” dedi. Yeni bir şirket kurmak ve pahalı gemileri sıfırdan sipariş etmek yerine, Negmar’ın büyük LNG operatörlerinin hisselerini alabileceğini ifade eden Koç, kuru yük sektörüne olan kötümser bakış açısı ile, Negmar’ın kuru tonajının zamanla elden çıkarılacağını ifade etti. “Bir kaç tane daha yeni LPG gemisi aldığımızda elimizde kalan kuru yükleri yavaş yavaş satacağız” dedi ve kuru yük gemilerinin olabildiğince uzun süre çalıştıracaklarını ardından da söküme gönderileceğini ifade etti.
Negmar Denizcilik Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Mehmet Koç, “LPG sektörünü seviyoruz, LPG ile birlikte bir girişimci olarak para kaybetmeyeceğine bir şekilde eminim” diye konuştu.